Пайол фанерний з стрінгерами Kolibri (світло сірий)

Hard plywood floor (bottom ceiling) co stringers mounted on keel boats KOLIBRI series "Pro» «SL» models KM300D-KM 450DSL as standard. The kit includes a hard floor: bag, aluminum stringer (profile), plywood section in an aluminum frame. bottom ceiling mounted in a boat deck converts into a solid monolithic construction. Installation Guidelines: Hard plywood bottom ceiling collects at the bottom is slightly inflated inflatable boat. Gender begin collecting a nose portion, placing the keel so that the air valve keel was centered holes bow section, in other words centering valve keeper on the bottom ceiling opening. Then it is necessary to pull the stern section, the maximum resting in its transom. Next, the sequence is not important, but it is more convenient, when the connection of the last section takes place about the middle of the bottom ceiling. The complexity of the last sections of the connection that the boat bottom is not tightly, hence the plywood bottom ceiling slightly intermeddle. For this last section is slightly lifted, connect to the castle and laid on the bottom of the boat, pushing them. The bottom of the boat is pulled. Then you must ensure the correct position of the air valve keel nose section relative to the opening and ready to install the side stringers. Stringers are inserted into the slots on the sides and bottom ceiling combine several sections. After installing stringers - a hard floor is assembled, you can go to the inflation of the cylinders of the boat and the keel.

Жорсткий фанерний підлогу (пайол) co стрінгерами встановлюється на кильові човни KOLIBRI серій «Профі» «SL» моделей KM300D-KM 450DSL в базовій комплектації. У комплект жорсткого статі входить: сумка, алюмінієві стрингера (профіль), фанерні секції в алюмінієвому обрамленні. Встановлений в човен пайол перетворює палубу в монолітну міцну конструкцію. Рекомендації по установці: Жорсткий фанерний пайол збирається на дні злегка накаченной надувного човна. Пол починаємо збирати з носової частини, уклавши кіль таким чином, щоб повітряний клапан кіля був по центру отвору носової секції, іншими словами відцентрувати клапан по центру отвору пайола. Потім необхідно витягнути кормову секцію, максимально впершись її в транец. Далі послідовність не настільки важлива, але все-таки зручніше, коли з'єднання останніх секцій відбувається приблизно по середині пайола. Складність з'єднання останніх секцій тому, що днище човна не натягнуто, отже фанерний пайол дещо не влазить. Для цього останні секції злегка піднімають, з'єднують в замок і укладають на дно човна, натиснувши на них. Дно човна натягується. Після цього необхідно переконається в правильності положення повітряного клапана кіля щодо отвори носової секції і приступити до установки бічних стрингерів. Стрингера вставляються в пази з боків пайола і об'єднують кілька секцій. Після установки стрингерів - жорсткий підлогу зібраний, можна перейти до накачиванию балонів човна і кіля.