}
Човновий мотор Yamaha F200 FETX
Новинка у модельному ряду. У цьому моторі використані всі нововведення, якими тільки володіють інженери Yamahа: змінні фази газорозподілу, протиугінна система (легко азблокується місцевими кулібіними), система SDS - плавне включення передач, обмежувач підйому, що встановлюється, пуск/стоп одним дотиком, регулювання при оборотах холостого .
Результатом багаторічних цілеспрямованих досліджень та розробок, а також величезного досвіду компанії Yamaha, накопиченого в процесі експлуатації її підвісних моторів, стала добре перевірена на практиці система захисних покриттів, найдосконаліша з усіх коли-небудь використаних для підвісних моторів, вигодами від використання якої може користуватися кожен власник двигуна Yamaha. Або власник суднового двигуна будь-якого типу.
Чотирьохтактний підвісний човновий мотор.
Чотирьохтактні підвісні човнові мотори Ямаха 200 к.с. з ультра довгим дейдвудом відносяться до потужних моторів Yamaha з 4-циліндровими рядними двигунами.
Відмінною особливістю нового ПЛМ Ямаха 200 є його компонування: на відміну від звичних у даній категорії потужності двигунів V6, нова Yamaha 200 виконана рядною, чотирициліндровою, 16 клапанною DOHC, з двигуном об'ємом 2785 куб. див., з електронним керуванням фаз газорозподілу. Все це дозволило зробити новинку найлегшою у класі 200-сильних моторів.
Двигун обладнаний новими компактними форсунками, балансирними валами для зниження вібрації, новими котушками запалення без бронепроводів для збільшення надійності іскроутворення, а також новими шестернями редуктора з підвищеною надійністю зачеплення при включенні передачі. Змінилося й передатне відношення: у нового Ямаха 200 воно становить 1,86 проти 2,0 на попередніх моделях аналогічної потужності.
