Лодочный мотор Tohatsu MFS20C S

Четырехтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS20C S оснащен трехлопастным гребным винтом с уникальной геометрией, который обеспечивает плавность хода, хорошую мощность и движущую силу.

Лодочный мотор Tohatsu MFS20C S благодаря петлевой продувке и цифровой системе зажигания обладает отличной стартовой динамикой, при весе 53 кг развивает мощность 20 л.с. Данный лодочный мотор оснащен системой «трим таб», которая защищает мотор от электролиза.

Основные преимущества модели лодочного мотора Tohatsu MFS20C S:

• низкий уровень вибраций;
• цифровая система зажигания - обеспечивает более легкий запуск мотора;
• система управления дроссельной заслонкой;
• отличная регулировка сопротивления, которое возникает при повороте рукоятки газа;
• индикатор уровня масла;
• качественное цинковое покрытие и морской алюминиевый сплав внутренней части системы охлаждения (отличная защита от коррозии);
• ограничитель оборотов двигателя;
• большой топливный бак (12 литров);
• экологически безопасный (низкий выброс отработавнных газов);
• система «trim tab»;
• регулятор положения угла наклона двигателя;
• большой генератор и выпрямитель.
• Покупая лодочный мотор Tohatsu MFS20С S в комплектации Вы получаете пусковой шнур, шнур аварийного запуска двигателя, система пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, гребной винт, внешний топливный бак на 12 л, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. В качестве дополнительных опций можно предложить выпрямитель, аналоговый тахометр.Лодочный мотор Tohatsu MFS20C S - это экономный, экологически безопасный (с небольшим выбросом отработавших газов) двигатель. По количеству выбросов отработанных газов в атмосферу двигатель отвечает требованиям ЕРА 2006 и CARB 2008.Неотъемлемыми качествами лодочного мотора Tohatsu MFS20С S являются Ваша уверенность и комфорт на воде; использование современных технологий на производстве; отличное оборудование; квалифицированный персонал, что в совокупности свидетельствует о качестве продукции Tohatsu.Технические характеристики и комплектация лодочных моторов могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.
• 
  

  Мощность, л.с.	20
  Тактность двигателя	4-х тактный
  Высота транца (длина ноги двигателя), мм	381
  Вес двигателя, кг	53,0
  Количество цилиндров	2
  Рабочий объем двигателя, куб. см.	351,0
  Максимальные обороты в минуту	5400-6100
  Диаметр / ход поршня	61 × 60
  Гребной винт	трехлопастный
  Шаг винта	7" - 11,5"
  Тип топливной системы	карбюратор
  Тип топлива	А-95
  Топливный бак	внешний, 12 л
  Максимальный расход топлива, л/час	6,2
  Система смазки	картерная
  Масло	10W-30/40 (SF,SG,SH,SJ)
  Объем масла в двигателе, л	1,00
  Объем масла в редукторе, л
  Генератор	12 V, 145 W, 12 A
  Система зажигания	BTDC0° - BTDC35°
  Свеча зажигания	NGK DCPR6E
  Передачи	вперед - нейтраль - реверс
  Передаточное отношение	13:28 (2,15)
  Пуск двигателя (стартер)	ручной
  Тип управления	ручное
  Механизм подъема двигателя	ручной
  Страна-производитель	Япония