Лодочный мотор Mercury Verado 300 L

Четырехтактный лодочный мотор Mercury Verado 300 L с электрическим управлением газом и муфтой сцепления SmartCraft Digital Throttle and Shift(DTS), электрогидравлической системой рулевого механизма (интегрированный гидроцилиндр) и шестицилиндровым силовым агрегатом. В конструкции моторов серии Verado впервые использованы воздушный нагнетатель(турбонаддув) и промежуточный охладитель (интеркулер), которые значительно улучшают эффективность и динамические показатели двигателя. В данной серии моторов впрыск топлива и момент зажигания управляются микропроцессорным модулем, что позволяет точно дозировать подачу горючего и оптимально его расходовать в зависимости от условий навигации и характеристик окружающей среды. Мультикамерный воздухозаборник с шумопоглотителем снижает уровень шума. Гидравлическая рулевая система и электрическое управление DTS обеспечивают исключительный комфорт управления двигателем. Оригинальная конструкция дейдвуда с подвеской мотора в четырех точках вблизи центра тяжести значительно снижает вибрации.

Лодочные моторы Mercury 300 L Verado являются одним из самых популярными в линейке лодочных моторов Mercury Verado.

Самый мощный двигатель среди линейки подвесных лодочных моторов Mercury. Verado – это не просто двигатель, это комплексная система движителя, объединенная с цифровой системой управления. Впервые в истории подвесных двигателей применен турбонаддув, что обеспечивает превосходную комбинацию динамики, управляемости и экономичности. Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2,6л превосходит практически любой другой мотор на воде. Он является самым мощным, самым быстрым, самым тихим и самым надёжным из всех моторов, когда-либо созданных. Verado – это больше, чем просто мотор. Это единственный в мире полностью интегрированный подвесной двигатель, слияние необыкновенной силы и лёгкости управления благодаря системе бестросового управления механизмом газа/реверса (SmartCraft Digital Throttle & Shift). Кроме того, электро-гидравлическое рулевое управление этого мотора исключает уводящий момент и обеспечивает лёгкость управления. Все основные структурные компоненты: коленчатый вал, шатуны и подшипники, – были специально сконструированы и произведены для этого мотора с наддувом. Мотор обладает наибольшим ускорением в среднем диапазоне оборотов в сравнении с любым другим подвесным двухтактным и четырехтактным мотором в мире. Это становится возможным благодаря эксклюзивной конструкции воздушного нагнетателя и промежуточного охладителя. Каждое из достоинств Verado позволяет по-новому взглянуть на возможности лодочных моторов.