Большой объем блока цилиндров, превосходная приемистость, хороший вращающий момент и безупречное японское качество - это лишь часть достоинств моторов Suzuki, позволивших им считаться одними из самых современных и технологически безупречных. DF25L - первый четырехтактный V-образный мотор Suzuki. По экономии топлива он легко превосходит сопоставимые двухтактные моторы. Электронная система зажигания мотора CDI ( Capacitor Discharge Ignition ) использует принцип разрядки конденсатора. Датчики отслеживают температуру и обороты двигателя. Опираясь на эти данные, электронный блок устанавливает оптимальное время продолжительности искры зажигания. Для облегчения управления и повышения удобства, рычаг переключения передач расположен в передней части двигателя. Также упрощен процесс проверки масла, ведь щуп доступен без снятия боковой крышки. Его экономичность и хорошая тяга, вкупе с экологичностью делают DF25L настоящей находкой для рыбаков и почитателей водного отдыха.
Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе. В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях. Интеллектуальная топливная система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу двигателя на оптимальной топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отработавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.
Характеристики
Производитель
Suzuki
Вага
72 кг
Мощность мотора, л.с.
25
Число цилиндров
3
Максимальное число об./мин
5300
Высота транца
508 мм
Рабочий объем
490 см³
Система управления
Румпельная
Запуск двигателя
ручной
Рекомендуемый бензин
92
Внешний бак
25 л
Зажигание
Digital CDI
Охлаждение
водяное
Передаточное отношение
2.09:1
Диаметр Х ход поршня, мм
71x68
Передачи
передняя, нейтральная и задняя
Тип топливной системы
Карбюратор
Тактность
Четырехтактные
Країна виробник
Японія
Бренд
Suzuki
Отзывы
Мы используем файлы cookie, чтобы сайт был лучше для вас.
